Все про товар
Iнформація
Разом з Антоновим Metal Time підтримує програми відновлення української авіації, зокрема: - відновлення літака АН-225 «Мрія»; - підготовка нових пілотів та авіаінженерів; - відновлення будинків співробітників Антонова, зруйнованих під час війни.
У 1988 році Авіакомпанія «Авіа Антонов» побудувала найбільший у світі вантажний літак Ан-225 під назвою «Мрія» (в перекладі з української означає «Мрія») і приземлилася в аеропорту Гостомель у Києві, Україна.
Його характеристики були вражаючими: він мав 275 футів у довжину, 288 футів у ширину та 59 футів у висоту. Щоб зрозуміти, наскільки величезною була «Мрія», уявіть собі шестиповерховий будинок із чотирма під’їздами. «Мрія» важила 350 тонн (700 000 фунтів) і могла підняти ще 250 тонн (500 000 фунтів). Це був абсолютний рекорд. Мрія була звіром. Жоден літак на землі не міг наблизитися до такої вантажопідйомності. Наприклад, «Мрія» могла перевезти стадо з 42 слонів або понад 1,8 мільйона iPhone.
Протягом багатьох років «Мрія» АН-225 перевозила жирафів, яхти, частини силових установок та інші великі предмети, які інші літаки не могли перевезти. «Мрія» здійснила свій найдовший політ перший радянський «Шаттл» під назвою «Буран». Після короткого польоту в космос «Буран» залишився на землі, а «Мрія» продовжувала б рости!
Такий дивовижний інженерний подвиг рідко можна побачити на землі. Кожен зліт і посадка «Мрії» ставали видовищем, яке приваблювало пресу та людей з усього світу.
Можна знищити літак, але не можна вбити Мрію. Одного разу Мрія знову полетить.
Технічні характеристики
| Кількість деталей, шт | 267 |
| Рівень складності від 1 до 8 | 8 |
| Години для складання (в середньому) | 20 |
| Розмір моделі (см) | 38,1×39,8×11,5 |
| Розмір моделі (дюйми) | 15×4,53×15,67 |
| Розмір упаковки | Л |
Історія прототипу
Мрія - найбільший у світі транспортний літак АН-225, побудований українськими інженерами та авіабудівниками. Її кодова назва перекладається з української – Мрія. Цей літак був флагманом світового авіаційного флоту.
Розміри цього літака були справді унікальними: його довжина 84 метри, висота 18,2 метра. Щоб зрозуміти ці цифри, уявіть собі шестиповерховий будинок із чотирма під’їздами. «Мрія» важила 550 тонн і могла підняти ще 250. Це абсолютний рекорд серед апаратів важчих за повітря, які коли-небудь літали на планеті. «Мрія» могла перевозити, наприклад, стадо з 42 слонів. Або мільйон айфонів. Або цілий Boeing 737.
В історії польотів Ан-225 «Мрія» були епізоди перевезення жирафів, яхт, частин силових установок. На своєму фюзеляжі перший радянський «Шаттл» під назвою «Буран» здійснив свій найдовший політ. Наприкінці лютого 2022 року під час російської атаки "Мрія" була знищена. але мрія не зруйнується.
Але інженери «Металу Тайм» відроджують літак як самозбірну масштабну модель. Перед вами ексклюзивне видання відзначеної нагородами моделі «Українська мрія».
На згадку про видатний унікальний літак «Метал Тайм» презентує «Українську Мрію» — модель для самостійного збирання.
Літак з'єднаний зі стійкою, яка містить заводний пружинний механізм з ключем. Рух механізму передається на «двигуни» системою шестерень і приводить в рух лопаті на турбінах. Модель містить кольорові деталі з нержавіючої сталі. це ідеальний подарунок для шанувальників історії авіації. Ексклюзивна версія моделі має ексклюзивні дизайнерські особливості, такі як етикетки та написи на фюзеляжі. «Українська Мрія ЕЕ» можна використовувати окремо від стенду. У цьому випадку автоматичне переміщення лопатей не виконується.
Ми доставляємо замовлення по всій території України.
Способи оплати:
- Накладений платіж при доставці Новою Поштою
- Оплата на картку
