Все про товар
Iнформація
Разом з Антоновим Metal Time підтримує програми відновлення української авіації, зокрема: - відновлення літака АН-225 «Мрія»; - підготовка нових пілотів та авіаінженерів; - відновлення будинків співробітників Антонова, зруйнованих під час війни.
У 1988 році Авіакомпанія «Авіа Антонов» побудувала найбільший у світі вантажний літак Ан-225 під назвою «Мрія» (в перекладі з української означає «Мрія») і приземлилася в аеропорту Гостомель у Києві, Україна.
Його характеристики були вражаючими: він мав 275 футів у довжину, 288 футів у ширину та 59 футів у висоту. Щоб зрозуміти, наскільки величезною була «Мрія», уявіть собі шестиповерховий будинок із чотирма під’їздами. «Мрія» важила 350 тонн (700 000 фунтів) і могла підняти ще 250 тонн (500 000 фунтів). Це був абсолютний рекорд. Мрія була звіром. Жоден літак на землі не міг наблизитися до такої вантажопідйомності. Наприклад, «Мрія» могла перевезти стадо з 42 слонів або понад 1,8 мільйона iPhone.
Протягом багатьох років «Мрія» АН-225 перевозила жирафів, яхти, частини силових установок та інші великі предмети, які інші літаки не могли перевезти. «Мрія» здійснила свій найдовший політ перший радянський «Шаттл» під назвою «Буран». Після короткого польоту в космос «Буран» залишився на землі, а «Мрія» продовжувала б рости!
Такий дивовижний інженерний подвиг рідко можна побачити на землі. Кожен зліт і посадка «Мрії» ставали видовищем, яке приваблювало пресу та людей з усього світу.
Можна знищити літак, але не можна вбити Мрію. Одного разу Мрія знову полетить.
Технічні характеристики
| Кількість деталей, шт | 270 |
| Рівень складності від 1 до 8 | 8 |
| Години для складання (в середньому) | 20 |
| Розмір моделі (см) | 30,5 х 12,4 х 30,2 |
| Розмір моделі, дюйм | 12 х 4,88 х 11,89 |
Історія прототипу
У 1988 році Авіакомпанія «Авіа Антонов» побудувала найбільший у світі вантажний літак Ан-225 під назвою «Мрія» (в перекладі з української означає «Мрія») і приземлилася в аеропорту Гостомель у Києві, Україна.
Його характеристики були вражаючими: він мав 275 футів у довжину, 288 футів у ширину та 59 футів у висоту. Щоб зрозуміти, наскільки величезною була «Мрія», уявіть собі шестиповерховий будинок із чотирма під’їздами. «Мрія» важила 350 тонн (700 000 фунтів) і могла підняти ще 250 тонн (500 000 фунтів). Це був абсолютний рекорд. Мрія була звіром. Жоден літак на землі не міг наблизитися до такої вантажопідйомності. Наприклад, «Мрія» могла перевозити стадо з 42 слонів або понад 1,8 мільйона iPhone.
Протягом багатьох років «Мрія» АН-225 перевозила жирафів, яхти, частини силових установок та інші великі предмети, які інші літаки не могли перевезти. «Мрія» здійснила свій найдовший політ перший радянський «Шаттл» під назвою «Буран». Після короткого польоту в космос «Буран» залишився на землі, а «Мрія» продовжувала б рости!
На згадку про дивовижний, унікальний літак Metal Time презентує нашу модель «Українська мрія». Вона стала результатом спільної ініціативи компанії «Антонов», Metal Time та Української пошти – Укрпошти. Українська мрія є офіційно ліцензованою моделлю. Отже, ми приділили велику увагу кожній можливій деталі. Конструкція корпусу та механізму була розроблена з великою точністю, щоб кожна частина рухалася правильно та була візуально точною. Літак стоїть на підставці, і його можна легко зняти. Але лише кількома поворотами ключа ви можете заводити механізм, і коли він заводиться, шестерні обертаються, щоб рухати всі шість двигунів і кожну турбіну, щоб імітувати політ.
Окрім усіх необхідних для складання деталей, у набір входить поштова марка лімітованого випуску «Мрія Мрія». Разом із печаткою надається сертифікат подяки та підтримки від Авіакомпанії «Антонов», який підтверджує вашу підтримку «Мрії» та програм відновлення авіації.
Ми доставляємо замовлення по всій території України.
Способи оплати:
- Накладений платіж при доставці Новою Поштою
- Оплата на картку
